毕节南环公路普陆村隧道二衬首模浇筑圆满完成
11月20日，G326大方九驿至七星关鸭池公路项目T2标普陆村隧道出口二衬首模混凝土浇筑作业顺利收官，标志着隧道工程正式从初期支护阶段迈入二次衬砌施工新阶段。
普陆村隧道位于毕节市七星关区，作为毕节南环公路项目的控制性工程，全长2718米，最大埋深373米。隧道施工区域地质条件复杂，高风险作业挑战突出，对施工工艺精度和安全管控标准提出严苛要求，是项目建设中的重点攻坚任务。
为确保首模浇筑工作万无一失，毕节南环公司统筹部署，指导项目部优化施工方案，针对模板安装精度、钢筋绑扎规范、混凝土配比优化等关键环节开展专项技术交底，明确施工标准与责任分工。施工过程中，毕节南环公司全程督导，项目部严格执行“三检制”，对原材料进场、工序衔接、混凝土浇筑等全流程精准把控，确保每一道工序均符合设计规范与质量要求。
首模的成功浇筑，不仅科学验证了施工方案的可行性与技术参数的合理性，更为后续大规模二衬施工提供了可复制、可推广的实操经验。作业期间，毕节南环公司统筹协调项目部各部门协同作战，高效完成材料转运、设备调试、应急保障等工作，充分展现了团队“召之即来、来之能战、战之能胜”的攻坚精神与协作能力，为毕节南环项目建设凝聚了奋进力量。
瓮安草塘至云中港区公路沥青摊铺启幕 冲刺年底通车
11月20日，瓮安草塘至云中港区公路项目施工现场机器轰鸣、热潮涌动。随着首车沥青混合料精准注入摊铺机料斗，该项目沥青路面摊铺作业正式启动，标志着项目全面进入冲刺阶段，向年底通车目标发起总攻。
为达成“外在平整美观、内在坚实耐久”的质量目标，技术人员全程管控，对沥青混合料温度、摊铺厚度等关键参数实施实时跟踪，施工中摊铺机熨平板提前预热至100℃以上确保温度稳定达标，压路机则严格遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则，有条不紊地完成初压稳压、复压密实、终压收面全流程作业，以精益求精的管控守护施工品质。
目前工程总体进度已达74%，累计完成路基18公里、路面基层12公里、路面面层2公里。作为区域交通关键项目，该公路改造完成后，将大幅提升道路通行能力、有效缓解区域交通压力，进一步完善地方路网布局，为沿线产业发展、物资运输及群众出行搭建高效便捷的交通通道，为区域发展注入强劲动能。（来源：毕节南环公司、普通公路项目办；作者：祝光伟、龙登武）
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